主要进行车身造型设计、车身结构设计与优化、车身知识工程技术、车身逆向工程、车身实验方法的研究。该方向的基本目标和任务为建立以车身设计智能化和轻量化为目标的综合的车身设计研究方法,目前该方法的核心技术“车身结构概念设计智能CAE技术”已经在国内多个汽车厂获得应用,并获得2011年“汽车工业科技进步奖”二等奖。
目前该方向研究团队具有较强的车身CAD软件应用能力和二次开发技术,为国际有影响力的CAD公司提供车身软件模块开发服务。具有整体的车身设计和逆向设计的能力,可实现从造型到车身主模型的相关设计和车身改型服务。具有较强的车身结构分析和优化能力,可提供对新车型车身的概念级优化和整车的部件级优化。